チェーンが錆びたりシールが破損したりといい感じに終わってきたので交換した。ODO26000kmと（多分）純正チェーンとしてはまあ人並み程度には保ったのではないだろうか。 ところで、チェーンの説明書きを見てみると「500km毎に注油しましょう」などと書かれ…

電球が切れた！（イースタン航空401便） 耐久モンスターのGSR250に調教されてすっかり忘れていたがハロゲンバルブの寿命はそう長くないためこれだけ走ってりゃまあそうなる。逆に4万キロ無交換のGSRくんは何が起こってたんですかね。 電球程度なら自分で交換…

自分用の整備、記録、消耗品など雑多なメモ。 完全自分用なのでこれをアテにするのはオススメしない。 整備ログ 日付 ODO 内容 備考 2023/3上旬 6992km 納車 2023/5上旬 12500km オイル交換、フィルター交換 2023/6中旬 14700km ロービーム交換 これ 2023/7…

ﾌﾞﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ（ｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞﾎﾞﾎﾞ）... ﾁｨﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯｯｯ!!!!!!!! うるせえ！！！！！！！ クソデカスクリーンで快適と思われたVストローム650だが、スクリーンで乱された風の壁がヘルメットに直撃するようで風切り音がとにかく喧しい。具体的には60…

クソダサ格安不人気車でおなじみのGSR250Sだが、実用面ではとても考えられているバイクであり、交換、調整頻度が高い部分は野ざらし車載工具だけでなんとかできる設計になっている。今回はプラグとチェーンをいじってみよう。 プラグ交換 適合するのはターミ…

フロントタイヤ交換 GSRくんのフロントタイヤは前オーナーのものをそのまま使っていたのだが、素性のわからないタイヤを1万キロもシバくとさすがに消耗してよく滑るわひび割れるわ碌な事にならない（コ） おニューの タイヤ 気持ちよすぎだろ！ なので爆散す…

（ｽﾀｰﾀｰﾎﾟﾁｰ） きゅるるるるるるｒ.......スン・・・ （ここでアクセルガン開け） ﾎﾟﾎﾟpブゥオオオオオオオン！！！１（起動） 特に雨上がりの始動性がお〇んこになったので調査する。スロットル回すと始動できるってことは吸気効率が悪くなってる、つまりエ…

何もしてないのに壊れた（定期） ウインカーが突如ハイフラして何事かと思ったらリアウインカーが点かなくなっていた。 普通のバルブ交換をしたいのだが、ググってもLED化の情報しか出てこないのでここに書いておこう。 ウインカーバルブ交換 まずはリアウイ…

ブレーキレバーが何もしていないのに壊れた（唐突） ブレーキの利き自体は正常だが、クキキキキ・・・といった具合に段階的に作動する感じだ。引きずる程度の軽いブレーキから突然フロントが沈み込むレベルのガンギマリブレーキに変動するのでこんなん乗って…

「オイル交換」について・・・ お話します・・・ みんな・・・ オイル交換って・・・ 知ってるかな？ オイル交換というのはね たとえば・・・ オイルが落ちるところを 外すと・・・ 「気持ちがいい」 とか あるいは ドレンパッキンを・・・ 交換すると 「気…

自分用の整備、記録、消耗品など雑多なメモ。 完全自分用なのでこれをアテにするのはオススメしない。 整備ログ 日付 ODO 内容 備考 2021/3下旬 6200km 納車 2021/6上旬 10000km オイル交換 2021/6下旬 11000km ☠廃車☠ ・二号機 日付 ODO 内容 備考 2021/7下…